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长沙到宜昌自驾路书

新疆旅行网  时间:2010-11-18 16:16:00  来源:  作者:  浏览
出发地:长沙目的地:宜宾里程:1507公里费用:1300元
路线:长沙 - 宜昌
出发地点:长沙
道路类型:高速,国道,省道
行程天数:4天
燃油费:700.0元
途经地:宜昌
具体地点:宜昌
过路费:600.0元
路况/适合车型:路况好,适合任何车型

吃:第二天在三游洞快乐谷景区吃中饭,发现这里是个很不错的去处,如果有时间,可以玩上一天半日,餐馆开在一个峭壁岩洞内,很有特色,吃饭的时候可以看到对面的游客蹦极和滑索,江面上还有快艇不时高速驶过;第三天中饭在小龙潭吃饭,人巨多,菜上得太慢,我们强烈要求服务员先上米饭,结果上了两轮后才来第1个菜

住:网上预订酒店

景点:三峡大坝 神龙架

典故:三峡大坝,世界第一大的水电工程,位于西陵峡中段的湖北省宜昌市境内的三斗坪,距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里。三峡大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分,工程总投资为954.6亿元人民币。于1994年12月14日正式动工修建,2006年5月20日全线建成。2010年7月19日,三峡大坝将迎来一次峰值在65000立方米/秒左右的洪水。堪比1998年长江三峡河段的最高峰值,这也将是三峡水库建成以来所面临的规模最大的一次洪水挑战。

备注:1、11号车的cc,在天生桥把刚买的小金刚手台掉到瀑布里面了,第四天在回来的路上一个很平常的弯道后上个小坡,又是11号,他右手去拿手台,一走神,车子一头扎进右边的排水沟,大伙弄了1个小时才把车拖出来,本人在沟里支千斤顶,弄了一身泥不说,还被一种不知名的小草蛰的手上麻辣火烧的痛,右叶子板变形,前轮眉和前后门的防擦条也掉了,好在人没事。

描述:第一天:湖南长沙湘江南大桥西头的阳光100前面集合,2点出发走饶城高速、长常高速、临澧,澧县、东岳庙、枝城、到达宜昌,东岳庙附近有一小段路铺路,刚进去的时候简直被吓蒙了,不知道烂路什么时候是尽头,坑坑洼洼的磕了几次底,lp心疼的要死,后来问一拖木柴的小解放,才知道前面不远就好了才放心,之后的路很好走,车速基本保持在80左右,晚上11点到达宜昌,不过我们回来时怎么也不敢走这条线路了,后来是改走荆州。第二天上午去看三峡大坝,从宜昌城区出发没多久就进入三峡专用公路入口处,停车把行驶证押上换库区通行证,专用公路长28km,中间要经过好几个隧道。

其中有一个隧道有3.6公里长,是我走过的最长的隧道,记得有的游记说可以走关系走三峡专用公路,椐我看最好不要抱这样的希望,那里的管理非常严格,到了大坝附近还要换乘大坝游览巴士,bus是按照他们的路线行驶的,包括坛子岭、大坝近观和截流纪念园三个停靠点,整个行程约4个小时,我们因为要赶去神龙架,最后一个景点就没去了。下午一点的时候去三游洞快乐谷景区吃中饭,发现这里是个很不错的去处,如果有时间,可以玩上一天半日,餐馆开在一个峭壁岩洞内,很有特色,吃饭的时候可以看到对面的游客蹦极和滑索。

江面上还有快艇不时高速驶过,中餐后经过预定路线前往神龙架,之前对这段路做了很多研究,在论坛咨询了好长一段时间,以为峡口方向的道路没法走,后来导游告诉我们这里因为一个重要人物要来的关系在20天内进行了整修,可以放心大胆的走,所以我之前的担心成了多余,不过一路的山路。

弯道多切急,一定要小心驾驶,我有一次过急弯突然发现弯道太急速度太快点了一下刹车,立马听见响胎。后来再不敢这样了,进弯收油、减速、出弯加油增加轮胎的抓地力,如果视线好可以适当走切线,经过4个多小时才到达预订的酒店。

经木鱼镇、(途中有一部车出了点小事故,后面有记载)昭君村到达高阳镇,这是兴山的老县城,明年6月后会被三峡库区的水倒灌近来淹没,路面已经没人整修了,小镇有点乱,经历了小小的堵车,之后经峡口、高岚、雾渡河、宜昌(中餐)、走宜昌---荆州高速到达荆州,公安、快到湖南境内时发现大塞车,我们花了50块钱请当地人带路走了正在铺路的连接湖北湖南的新207国道(湖北境内还没修好,湖南全线拉通可直达临澧的张公庙),经常德、回到长沙已是凌晨2点。


关键字: 东岳庙 入口处 坛子岭 有特色 纪念园 行驶证
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