穿越生死的新藏线
新藏公路:国路道219段。拉萨至喀什,国道318/219,全长2,424公里。拉萨337→日喀则157→拉孜293→萨嘎145→仲巴384→巴噶(神山)384→狮泉河。国道219线:狮泉河87→日土143→多玛177→界山大板111→泉水131→康西73→三十里营房123→麻扎大板83→库地大板88→普萨69→叶城254→喀什。
新藏线风光
走一次新藏线,就等于穿越了一次生死线,它是铺在天上的道路。它不同于川藏线的秀美,青藏线的雄壮,只有走过新藏线线的人才能体会。
新藏公路是世界上最艰险的公路。它穿越举世闻名的昆仑山、喀喇昆仑山、岗底斯山、喜马拉雅山,全长从西藏阿里的狮泉河到新疆叶城1201公里,翻越16个冰达板,涉44条冰河,全线经过的几乎所有地段均为无人区。平均海拔4500米以上,是世界上海拔最高、道路最险、路况最差和环境最恶劣的高原公路。
它跨越了阿卡孜达板、麻扎达板、流沙达板、康西瓦达板、界山达板等海拔6000米左右高寒缺氧的生命禁区和无人区地带,途径峡南口、大红柳滩、日土宗和噶尔昆沙,跨过拉斯塘河、叶尔羌河、喀拉喀什河,狮泉河等河流,越过新疆和西藏之间的分界段,海拔6700米的界山达板,再经过赫赫有名令人闻名丧胆的死人沟路段和海拔5432米的库达恩布等11座山口。全线基本都是一望无垠的永冻土、戈壁沙漠和常年积雪的崇山峻岭。
在长达六、七百公里的昆仑山和喀喇昆仑山地带,海拔在4500米以上,冬季气温达零下40℃,氧气含量只有内地的44%,对所有旅行者的身体素质而言是极大的考验和困难。219国道上,横卧着逾千公里的冰冻层,昆仑山、冈底斯山等上百个终年积雪的冰达坂和40余条冰河险滩,高寒缺氧、雪崩塌方、高山反应及确确实实的风餐露宿等等困难,加上缺氧和多变的气候,已经超过了许多人正常的承受极限。特别是夏季,泥石流、塌方频频发生,冬季暴风雪、雪崩更是家常便饭。
班公错
班公是印度语,意即一块小草地。这湖呈廋长形,由东至西伸展全长150公里,南北阔度只有2-8公里,东面三分二面积属中国领土范围,余下西面三分一则属于印度。这湖有一独特之处,就是中国这一边的是淡水,流到印度的喀什米尔,则变成咸水。班公错岸边只有一个码头,解放军也在湖面巡逻,但周围却无人居住。
多玛
这里海拔5,000米,有一个兵站和一条藏族小村落,兵站的被铺颇为干净,住宿收费20元,食堂膳费5元。兵站外的村庄有两间藏族旅店,宿费由8-15元不等;还有几间用帐篷架起的四川饭馆。新疆人称大山口为大板。界山大板就是西藏和新疆的分界线:在此以南是西藏,以北便是新疆。山口竖立了一个石碑,刻着“界山大板海拔6,700米”。立足界山大板,这意味大家已经到达地球上海拔是高的公路,除了兴奋雀跃之外,很多人都会因高山反应而觉头痛欲裂。
红柳滩
荒滩上长满红柳,因而得名。红柳滩地势接近5,000米,要是从新疆出发,晚上在此住宿,会感到呼吸困难,心跳加速,辗转难眠,这是进入西藏的必然现象。红柳滩兵站住宿收费20-30元,视乎议价能力。
叶城
叶城街头,整天都能听到喇叭播出诵经的声音,城内的清真寺数量颇多,是个典型的回教城市,叶城一带有多处油田,又正发展工业,是离开新疆到西藏前,最后一个具规模的城市。叶城地处边垂,屯兵数量不少。
最佳行车季节:新藏公路冬春两季大雪封山,无法通行,最佳行车季节是每年5月初至10月中下旬。沿途气候恶劣且食宿条件差,应备足防寒衣物和药品(止泻、消炎、治感冒等)。如果从新疆进藏,在到达界山达坂时往往会有不同程度的高原反应,需备药物。但是如果从拉萨方向走阿里再走新疆,因为一路上已经渐渐适应了高原的气候和海拔,那么在翻阅界山大坂时反应就会相当轻微了。
前往交通:叶城市内的士,每程收费10元,长途车站外有中巴往城南。叶城是新藏公路的实际起点,新藏公路上并无公共交通公具行走,除了包车之外,更多人在寻找便车。
包车:新藏公路现时没有公共汽车来往,交通主要依赖便车及租车。“包车”的费用虽然较高,但如不想花太多时间等车,又能集合足够人数一同上路,包车确实不错,而且出发日期和路线都能自已掌握。
便车:喜爱“电波”旅程、拒绝受制于旅行团或嫌包车太贵,可选择找便车前往。在阿里地区找便车并不容易,南路尽管在旺季的7至10月,每天也只有数十辆汽车经过,而在北路,货车行走拉萨至狮泉河的居多,找便车以货车机会校大;货车驾驶室可坐3人。跟外国人一起找便车比较困难,司机要嘛拒绝上车,否则往往要求较高车费;被查获搭截边车没有防证的外国人,司机会被罚款。此外,也可考虑在检查站旁找便车,一方面车辆必须停下,另一方面也可证明自己的证件没问题。
货车:西藏的货车都会向“西藏阿里驻叶城办事处”报到,办事处设于叶城宾馆内,可以到这里了解发车情况,或直接到停车场与司机商量,也可透过宾馆服务员打听。
军车:解放军几乎每天都有军车开往西藏,车队也会搭其他乘客,但兵站都是不准外人进内的,故此只能守株待兔,早上到城南车辆开往西藏的路旁守候。车费200-400元不等,视乎车种与司机叫价。
注意:持回乡证人士,经狮泉河进藏须入藏纸。
住宿:叶城宾馆,散铺收费20至30元。
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