海南·曾经美丽诱人的东郊椰林
那天,我们从琼海坐汽车去了文昌市。车费十三元。
想去看看那号称半个海南椰子的文昌和半个文昌的东郊椰林。
文昌原为县。
1995年11月,撤县建市,驻文城镇。
1997年,文昌市政府部分迁往清澜镇。
城市发展重心向清澜开发区转移。
文昌汽车站有班车开往东郊椰林。票价八元五角。
我们在售票窗口买去东郊椰林的车票时,售票员递给我们的是到站为建华山的车票。
我们以为售票员没有听清楚,或者我们的普通话不标准产生了误会,赶紧再次说明去东郊椰林。
售票员一解释,原来东郊椰林那地就叫建华山。
去东郊椰林,还要坐公交车到清澜港过海。
清澜是一个三面环海的小镇,南面有外海高隆湾,北面是内海八门湾,东面是高隆湾与八门湾入海口的交汇处。
清澜镇不大,是一个非常适合度假养老,人居享受的滨海小镇。
目前,很多候鸟们落在了清澜镇。
据当地人介绍,清澜港处于八门湾的西岸,水域宽阔,港内风浪小,回淤较少,是一个自然条件优越的港口。自古以来,清澜港就是海南东海岸的重要商港,有“琼州之肘腋”、“文昌之咽喉”的美称,自建港至今已有六百多年的历史。明洪武元年(1368年),这里就形成了渔商小港,而现在这里已是海南东部水运物资集散地,是沟通西沙群岛、中沙群岛和南沙群岛的重要枢纽。
海南旅游地图资料上说,东郊椰林是海南著名的风景区之一。
然而,当公交车到达终点站时,我们为眼前的萧条景象疑惑,反复地问公交车驾驶员,这是东郊椰林吗?
得到肯定地答复后,我们才下了车。
一下车,就有人上前来问我们吃饭没有。然后,很是热情地要带我们去吃饭。
知道景区的饭是不好吃的,怕挨宰。
我们婉言谢绝了。
往前走不远就来到了一度假村的大门前,疑惑地问保安,打听东郊椰林。
保安告诉我们,眼前就是东郊椰林。
与当地人一闲聊,方知东郊椰林自十年前一开发,一年的时间就荣获了“海南十大旅游区”、“全国十大滨海旅游景点”、“全国青少年教育基地”。2000年,东郊椰林一举击败其他景区,荣登“国家名片”,与古巴的巴拉德罗海滨共同成为《海滨风光》邮票的主图,赢来了国内外游客的蜂拥而至,然而,五年后,东郊人很快就发现,游客已经从海口直赴三亚而去了。于是,东郊椰林开始走上了衰落与萧条。
难怪有人批东郊椰林有的是“海盗船、登天路、宰客店”。
东郊椰林已经不收门票了。
然而,游客却很少很少,偌大的椰林,只有零星的旅游散客。
旅行团是不组织游客来椰林的。
因为,椰林魅力不再。
我们走进度假村,有一名曰“椰乡皇后”塑像,说的是宋家姐妹的故事。
虽然东郊椰林衰退而冷落,但是,走进椰林之中,眼里是高矮不等、斜直各异、婆娑多姿的椰树,参差错落,土生土长,自然成林。林下路随树转,曲折盘旋。信步于弯曲的椰林小道,还是感到十分的舒适惬意,也能享受到椰乡大自然的温馨和甜蜜。
椰子水被当地人称为天水,清甜甘美,含有多种有益元素,据说经常饮用可以使人返老还童。
我们没有在度假村逗留,沿着椰林小道悠然信步。
欣赏着百态椰姿,不断地分辨红椰、青椰和良种矮椰、高椰、水椰的不同。
当地人告诉我们,说东郊椰林的椰树有五十多万株。
往椰林里而去,看见了渔船停靠的小港。
看见了东郊渔排。
然而,我们也看见了,
看见了没有完工的烂尾楼。
看见了没有一个游客的小店。
看见了……
我的相机想记录,却不好意思拍下这一幅幅落败而让人心酸的画面。
我们也怕“海盗船、登天路、宰客店”。
没有在东郊椰林住宿。
傍晚时分,乘车回到了文昌县城里。
文昌椰林 (1)
文昌椰林 (2)
文昌椰林 (4)
文昌椰林 (5)
文昌椰林 (6)
文昌椰林 (7)
文昌椰林 (8)
文昌椰林 (10)
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