天山网讯 两年来,新疆铁路建设进入快速发展时期,一个个大中型铁路基建项目,为新疆经济社会发展,搭建起老百姓的致富路、能源开发和对外开放的大通道。
喀和铁路 和田人民的致富路
和田台记者苏荣:“这里是喀和铁路终点和田火车站,再过10分钟由和田开往乌鲁木齐的“和田玉龙号”客车就要发车了。列车运行近一年给和田各族人民生活带来了那些变化?我想还是让我们与乘客一起上车感受一下。”
洛浦县农民伊巴代汗·吐尔地近几年做起服装生意,经常要到乌鲁木齐进货。从和田到乌鲁木齐全程2070公里,火车硬座票价113元,只有汽车票价的三分之一,而且坐火车进货,时间能从过去的每月一次改为十天一次。
洛浦县农民伊巴代汗·吐尔地:“以前我坐飞机需要1000多块钱,坐汽车还要360多块钱,有了火车,我一年光路费就能省1万多块钱。”
喀和铁路乘客95%以上是少数民族,报站名、发通告,列车上的很多服务都采用双语。
列车长 依明江·买买提:“乘务员、售票员、值班员、安检员都要学双语,都会讲双语。以便更好地与乘客沟通。”
2011年6月28日,喀和铁路正式开通客运,一年来,已安全运送旅客150多万人次,越来越多的和田老百姓乘着“和田玉龙号”火车赶巴扎。
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