青马大桥

青马大桥自1997年5月开放通车以来，成为连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路，不单是香港一个主要的建筑标志，更是全球最长的行车及铁路吊桥。 青马大桥自1992年5月起开始兴建，1992年造价71.44亿港元，历时五年竣工，桥身长度为2.2公里，主跨长度1,377米，离海面高62米。其混凝土桥塔高206米，采用的吊缆钢线总长度达16万公里，单是结构钢重量便高达五万公吨。 青马大桥除创造世界最长同类型吊桥纪录外，包括青马大桥在内的「机场核心计划」还於1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为「二十世纪十大建筑成就奖」得主之一，与巴拿马运河、英法海峡隧道及三藩市金门大桥等其他九项工程同享殊荣。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥,成为香港新的观光景点。 青马大桥联同另一条跨海吊桥－汲水门大桥－合组成为青屿干线的一部分。本港多个地点均可欣赏到青马大桥的壮丽景观，旅客亦可选择到「青屿干线观景台及访客中心」，眺望青马大桥的景致。
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